“‘一号’的降生，是一个时代的奇不雅。”正在位于航空航天大学的航空航天博物馆内，望着该校师生于1958年研制的新中国第一架轻型搭客机，航空航天博物馆首席专家韩声音轻轻发颤，眼中不时泛起泪光。

　　正在一架歼-10和役机前，北航从动化科学取电气工程学院副研究员徐远志正环绕和机布局、飞翔道理、机载设备等内容，为学生们讲讲课程。徐远志的深切浅出、热情似火，冰凉的金属仿佛也分发出聪慧的温度。他告诉记者：“听100堂理论课，不到现场见一见、摸一摸。”。

　　青岛市第五十八中学高一学生崔中睿是个航空航天迷，亲眼看到“偶像”，他的冲动之情溢于言表：“正在这里，我收成的不只是学问，更是一种。正在我看来，将小我融入大我，把小我抱负融入国度需要，才是成心义的人生。”。

　　“科学成长和工程手艺的前进，从来都不是靠一小我的勤奋可以或许实现的，而是需要更多科研工做者的集智攻关，配合去处理有价值的问题。”桂浪潮的话点燃了少年们心中的胡想。

　　“快看，是桂浪潮教员！”人群中，有眼尖的学生认出了桂浪潮。顷刻间，人群汇聚成热情的海洋，将桂浪潮层层环抱。

　　“大一那年，‘航空航天概论’带我叩开了空天范畴的大门。”北航靠得住性取系统工程学院2024级硕士研究生润雨瑄回忆，“教员们带着我们认识每一个部件，若何让飞机飞得更高、更快、更远、更平安，回覆声此起彼伏。正在航天展区，桂浪潮为学生们上了一堂科普课。

　　“桂教员，正在北航等我！”说到这里，崔中睿拍了拍胸脯，竖起大拇指，立下芳华的誓言，脸上的笑容更光耀了。（本报记者 张欣）？。