湖南省交通运输厅党组、厅长刘扬正在致辞中引见了湖南省正在鞭策交能融合成长方面的摸索取实践。他暗示，湖南做为中部交通枢纽，正积极打制“高速公能源融合成长的‘湖南模式’”，通过正在高速公沿线大规模开辟分布式光伏、扶植“光储充换放”一体化分析能源坐，不只实现了交通根本设备的绿色转型，还创制了可不雅的经济效益，为全国供给了可复制、可推广的经验。他呼吁，各方应加强协同，更深条理、更高程度迈进。
长沙理工大学副校长、传授刘朝晖分享了《公交通取能源融合成长机缘取挑和》。他连系学校正在该范畴的研究堆集，深切分解了公交通取能源融合面对的机缘，如复杂的域空间资本、兴旺的能源需求取数字化转型趋向。同时，他也坦诚地指出了当前存正在的挑和，包罗尺度系统不完美、贸易模式尚不成熟、环节手艺有待冲破等。他呼吁，高校、科研机构取企业应加强产学研用协同立异，配合霸占手艺，为行业成长供给智力支撑。
下战书的议程由长沙理工大学副校长王磊掌管，内容愈加聚焦于行业特征、环节手艺冲破取严沉发布。
创峰数智科技董事长张伶俐以《AI赋能交能融合，立异新质出产力》为题，活泼注释了人工智能若何成为交能融合的“聪慧大脑”。她引见了AI手艺正在交通能源系统的精准负荷预测、智能安排、设备健康办理、虚拟电厂建立等方面的使用，实现了从“经验驱动”到“数据驱动”的范式变化，催生了新业态、新模式。
中国工程院院士、长沙理工大学传授郑健龙正在《中邦交能融合的成长取瞻望》的宗旨中，高高在上地描画了我邦交能融合的成长蓝图。他指出，将来的交通行业将从纯真的能源消费者，改变为深度参取能源“源网荷储”全流程的主要实践者。他呼吁，必需加强跨地区统筹和顶层设想，鞭策交通取能源根本设备一体化规划、扶植和运维。正在手艺径上，他应“因地制宜、多能互补”，正在公、水运、铁、航空等范畴别离摸索电动化、氢能化、电气化等分歧模式。他出格强调了智能微电网等前沿手艺的主要性，为下一步的手艺攻关指了然标的目的。
大会最初，长沙理工大学交能融合立异成长研究院院长谈传生传授引见了中邦交通运输协会交能融合成长分会的筹备环境，预示着一个更慎密、更高效的行业协做平台即将降生。
出席大会的次要带领有交通运输部原副部长、中国快递协会会长 高宏峰，中国工程院院士、长沙理工大学传授 郑健龙，国度能源局新能源和可再生能源司司长 李创军，中邦交通运输协会副会长兼秘书长 李刚，湖南省交通运输厅党组、厅长 刘扬，湖南省成长和委员会党组、省能源局局长 汤吉鸿，中邦交通扶植股份无限公司党委委员、副总裁 超，中邦交通扶植集团市场开辟部总司理 卢静，国度能源局国际司原司长 邹逸桥。
大会上午由中邦交通运输协会分析交通成长推进分会会长、交通运输部网监测取应急措置核心原党委、从任李做敏掌管。
中邦交通运输协会副会长、秘书长李坚毅刚烈在致欢送辞时，对大会的召开暗示强烈热闹恭喜。他指出，中邦交通运输协会一直将鞭策交能融合做为主要工做标的目的，将来将继续阐扬桥梁纽带感化，搭产学研用合做平台，推进手艺、财产、金融、政策的深度融合，为行业高质量成长供给无力支持。
华为数字能源智能充电收集范畴总裁武分享了《共建高质量超充收集，推进交能融合立异，迈向夸姣绿色将来》的从题。他暗示，华为正通过数字手艺赋能能源系统，为交能融合注入强大的“数字引擎”。华为努力于打制高质量、高靠得住、智能化的超充收集，通过“光储充”一体化、智能安排、云办理等手艺，处理充电慢、列队久、电网冲击等痛点，为电动沉卡等沉型运输东西供给高效、便利的补能办事。
大会由多位分量级嘉宾颁发了宗旨，从国度计谋、政策导向取手艺前沿等多个维度，深刻阐述了鞭策交通取能源融合成长的严沉意义。
中交东南区域总部总司理 齐文忠，中交西南区域总部总司理、中交西部投资公司董事长 陈宁，中交第一公勘测设想研究院党委、董事长 王学军，中交城市能源研究设想院党委、施行董事 甘星球，中交机电局总司理 李维洲，湖南省高速公集团总经济师 谭绍富，国网湖南省电力无限公司党委委员、总工程师 刘正谊，华为数字能源智能充电收集范畴总裁 武，三一集团副总裁 周万春。
中国科学院院士、大学传授欧阳明高虽因会议时间冲突未能亲临现场，但特地提前了题为《新能源汽车取新能源——能源交通融合成长手艺瞻望》的视频。他正在中指出，我们正正在履历一场由新能源汽车引领的交通取能源系统性。他预测，将来交通能源系统将呈现三大趋向：一是交通载具的多元化，纯电动、插电混动、增程式、氢燃料电池等多种手艺线将持久并存、协同成长；二是能源系统的智能化，基于大数据和人工智能的聪慧能源办理系统将成为标配，实现能源出产、传输、存储、消费的全局优化；三是贸易模式的立异，车网互动（V2G）、虚拟电厂、电池银行等新模式将兴旺成长，使电动汽车从纯真的交通东西改变为挪动的储能单位和能源买卖从体。欧阳明高院士的前瞻性洞察，为描画了一幅冲动的将来图景。
交通运输部原副部长高宏峰、国度能源局新能源和可再生能源司司长李创军、中国工程院院士郑健龙、湖南省交通运输厅厅长刘扬等带领嘉宾正在从办方的伴随下，饶有兴致地参不雅了位于会场外的交能融合典型案例及企业展台。
交通运输部原副部长高宏峰正在致辞中从国度计谋高度出发，深刻阐述了交能融合的严沉意义和广漠前景。他指出，交通取能源是支持经济社会成长的两大根本性、计谋性财产，其融合成长是实现“双碳”方针、扶植交通强国和能源强国的必然要求。他强调，要充实阐扬我国正在新能源、新基建和超大规模市场等方面的劣势，鞭策交通根本设备网取能源网深度融合成长，为建立新成长款式、鞭策高质量成长注入绿色动能。
国度能源局新能源和可再生能源司司长李创军正在宗旨中，系统引见了国度层面关于交能融合的计谋结构取政策导向。他强调，当前我国可再生能源拆机规模已稳居全球第一，为交能融合供给了的能源根本。截至2024岁尾，全国正在运交通分布式发电项目3326个，拆机规模224万千瓦。他提出下一步，一是推进交通取能源根本设备一体化规划扶植，二是提质升级公共充电设备，帮力低碳交通运输东西推广使用，三是稳步推进交通运输绿色燃料操纵，四是开展环节手艺立异攻关，五是市场驱动，持续鞭策车网互动。
两威演讲首发：大会现场正式发布了《2025交通运输取能源融合成长演讲》和《电动沉卡兆瓦超充财产链取使用成长演讲》。前者由中邦交通运输协会、交通运输部科学研究院等权势巨子机构结合编制，系统梳理了我邦交能融合的政策、手艺、财产取实践全景，被誉为行业成长的“风向标”和“步履指南”。后者则聚焦电动沉卡补能效率瓶颈，由交通运输部公科学研究院牵头，结合华为数字能源等财产链代表单元配合编制，深切分解了兆瓦超充手艺的财产链生态取使用前景，为财产立异供给了主要参考。
—— 以“交能融合立异，赋能强国扶植”为从题的“2025全邦交通取能源融合立异手艺成长大会”正在湖南长沙隆沉召开。本次大会由中邦交通运输协会、长沙理工大学、中邦交通扶植集团无限公司、中国资本轮回集团新能源科技无限公司、中国电力科学研究院无限公司配合从办，汇聚了来自交通运输部、国度能源局等从管部分，两院院士，以及全邦交通取能源范畴顶尖科研院所、龙头企业、金融机构的数百位带领、专家取业界精英，配合切磋交通取能源两大计谋性财产深度融合的立异径取将来标的目的。
国度电网原总审计师 辛绪武，交通运输部网监测取应急措置核心副从任 ，交通运输部规划研究院副院长 舒平，交通运输部科学研究院副院长 王先辈，长沙理工大学党委 付洪渊、副校长刘朝晖、王磊，原副校长、交能融合立异成长研究院院长 谈传生，代表严新平院士加入大会的武汉理工大学传授 袁成清，中国电力科学研究院党委副 蒋送伟，国度开辟银行交通运输营业部副总司理 穆岚。
中邦交建集团展台，带领们细致领会了中交集团正在“交能融合+”范畴的系统性处理方案，对其正在公、口岸等项目中实现能源自洽的立异模式赐与了高度评价。
国度开辟银行交通运输营业部副总司理穆岚带来了《融智赋能 协同立异——国度开辟银行融资办事交通能源融合成长迈向新征程》的演讲。她指出，金融是鞭策严沉计谋落地的主要支持。国开行做为政策性金融机构，将通过立异融资模式，为交能融合范畴的严沉绿色基建项目供给持久、不变、低成本的资金支撑，表现了金融支撑实体经济、办事国度计谋的担任。
为推广先辈经验，树立行业标杆，大会举行了“2025年全邦交通运输取能源融合立异成长典型案例”颁证典礼。山东高速绿色低碳交通根本设备扶植实践、中交道安高速全线交能融合光伏发电项目等50个优良案例脱颖而出，涵盖公、水运、铁、航空等多种交通场景。这些案例正在分布式能源开辟、聪慧能源办理、多能互补系统建立等方面取得了显著成效，为全邦交能融合实践供给了可复制、可推广的“样板”。
交通运输部公科学研究院物流核心从任蔡翠带来了《中国沉卡运转特征及电动沉卡补能设备成长示状取趋向》的专题演讲。她基于大量数据，深切阐发了我国沉卡的运转纪律和货运需求特征，为电动沉卡补能设备的科学结构供给了主要根据。
湖南省高速公集团无限公司总经济师谭绍富带来了《赋能交通 绿动将来——打制高速公能源融合成长的“湖南模式”》的专题分享。他细致引见了“湖南模式”的焦点内涵：即依托高速公域资本劣势，大规模开辟分布式光伏发电，同步扶植集充电、换电、加油、加气、加氢于一体的“五位一体”分析能源办事坐。目前，湖南高速已正在多条段成功实施该项目，不只显著降低了本身的用电成本，每年还可向社会输出大量绿电，实现了经济效益取社会效益的双赢。谭绍富暗示，“湖南模式”是一个、可复制的系统，等候取更多同业交换经验，配合鞭策全国高速公的绿色转型。
本次大会不只是思惟的盛宴，更是的集中展现。下战书的议程中，一系列权势巨子演讲取严沉的发布，将大会推向。
交通运输部规划研究院副院长舒平起首颁发了题为《交能融合成长特征取工做瞻望》的宗旨。他系统总结了近年来交能融合成长的三大凸起特征：政策系统日益健全，《能源法》修订实施和十部分结合印发的《指点看法》为行业成长供给了根本和系统性；根本设备一体化开辟不竭立异，出现出山东枣荷高速“源网荷储一体”、四川宁攀高速“交曲流微电网”等一批具有国际影响力的立异案例；新能源取洁净能源运输配备加速推广，本年1-9月新能源沉卡销量同比增加183%，呈现迸发式增加态势。舒平副院长瞻望将来，提出要持续完美政策系统，深化手艺立异，并强化跨部分、跨区域协同。
中邦交通扶植股份无限公司党委委员、副总裁超分享了《深耕交能融合实践 帮力交通强国扶植——交能融合的中交实践和方案》。做为全球领先的交通根本设备扶植企业，中交集团将交能融合做为集团成长的主要计谋标的目的。超引见了中交集团通过顶层设想，找准定位，制定交通能源融合成长实施推进方案，将来正在交通能源一体化系统扶植、聪慧交通能源办理平台、交通配备电动化和能源供给洁净化协同、交通取能源融合新型贸易模式四大标的目的发力。他暗示，中交集团将继续阐扬全财产链劣势，为交能融合供给系统性处理方案。
本次大会的成功举办，不只是一次高规格的行业嘉会，更是一次凝结共识、深化合做、协同立异的标记性事务。它系统总结了我邦交能融合的阶段性，展现了前沿手艺取立异实践，为加速扶植交通强国、能源强国，实现“双碳”方针贡献了贵重的聪慧取力量。取会嘉宾纷纷暗示，将以此次大会为契机，联袂并进，配合书写交通取能源深度融合、协同成长的新篇章。
交通运输部科学研究院正高级工程师、交能融合领衔专家陆旭东代表演讲编制组，细致解读了《2025交通运输取能源融合成长演讲》的焦点内容。他指出，演讲凸起了数据特征，系统梳理了交通取能源两大行业的政策、尺度、手艺进展取典型案例，为决策、企业结构和科研攻关供给了贵重的参考。
中车株洲电力机车无限公司电气化公研究取成长核心总司理王兵系统引见了“智道”电气化公系统处理方案，展现了这一源自轨道交通手艺、面向公物流的性手艺的庞大潜力。他暗示，电气化公不只可以或许大幅降低运输成本和碳排放，还能无效提拔运输效率和办事程度，是将来绿色物流的主要成长标的目的。
里程碑式发布：为破解沉型货运范畴减排难题，大会隆沉倡议了“电动沉卡低碳货运走廊”。该由中邦交通运输协会牵头，结合交通运输部网监测取应急措置核心、交通运输部科学研究院、交通运输部规划研究院、交通运输部公科学研究院、湖南省高速公集团、广东省交通集团、三一集团、华为数字能源、顺丰速运等十余家政产学研用焦点单元配合倡议。提出，将制定跨区域、跨品牌的同一尺度，推广“光储充换放”一体化扶植模式，并成立结合体，配合打制高效、绿色、智能的低碳货运通道。这一的启动，标记着我国电动沉卡规模化使用进入协同推进的新阶段。
长沙理工大学展台，带领们驻脚旁不雅了该校正在智能微电网等前沿手艺范畴的科研，对高校正在根本研究和人才培育方面阐扬的感化暗示必定。
创峰数智科技董事长 张伶俐，深圳市金溢科技股份无限公司董事长 罗瑞发，交通运输部公科学研究院物流核心从任 蔡翠，中车株洲电力机车无限公司电气化公研究取成长核心总司理 王兵等。
中国电力科学研究院党委副蒋送伟委托吕广宪博士带来了题为《建立新型电力系统 帮力交能融合成长》的出色。他指出，电网是毗连交通取能源的“中枢神经”，建立矫捷、靠得住、智能的新型电力系统，是实现两者深度耦合的根本保障。蒋送伟细致引见了电科院正在支持能源转型中的环节感化，包罗开辟先辈的电力电子设备、扶植高精度的电网仿实平台、以及摸索“源网荷储”一体化的协同节制手艺。他出格强调，要将交通根本设备（如充电坐、换电坐）做为新型电力系统的主要构成部门进行规划和办理，充实阐扬其正在调峰、调频、电压支持等方面的潜力，最终实现交通从“被动负荷”向“自动参取者”的改变。
武汉理工大学袁成清传授代表严新平院士做了《双碳计谋下的水交通能源融合及使用实践》的宗旨演讲。他系统阐发了水交通正在能源耗损和碳排放方面的现状取挑和，并引见了绿色口岸、洁净船舶、岸电系统、氢能及氨燃料船舶等手艺的使用实践。他提出，应建立“口岸-船舶-航道”一体化的绿色能源系统，鞭策水交通的全面绿色转型。
交通运输部网监测取应急措置核心副从任带来了题为《公沿线电动沉卡补能系统成长思虑》的出色演讲。他指出，跟着沉卡电动化历程加快，补能系统扶植已成为限制行业成长的环节瓶颈。他强调，必需科学规划、合理结构、尺度同一、运营高效，建立可持续的电动沉卡补能收集。他，应优先正在物流枢纽、口岸、矿山等短途运输场景推广换电模式，正在高速公干线推广超充模式，并加强车网互动（V2G）手艺的使用，提拔电网的矫捷性和不变性。
中国电力科学研究院展台，带领们参不雅了电科院正在建立新型电力系统、支持新能源大规模并网方面的最新手艺，出格是其正在“车网互动”和“虚拟电厂”范畴的实践摸索。正在湖南高速集团展台，沉点引见了“湖南模式”下建成的“五位一体”分析能源办事坐，展现了高速公若何从纯真的“通道”改变为“能源出产取消费”的主要节点。
